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Coffret de Piges Calage Distribution FORD MAZDA + RENAULT

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Coffret de Piges Calage Distribution FORD MAZDA + RENAULT
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Coffret de Piges Calage Distribution FORD MAZDA + RENAULT

Détails

FORD/MAZDA : Ce kit de pige calage distribution pour bloquer les arbre à cames, vilebrequin etc... lors du changement de la courroie de distribution pour tous les moteurs diesel et essence de Ford et Mazda.

Moteurs essence : Zetec SE (Fiesta à partir 1996, Focus à partir de 1998, Puma à partir de 1997). Tous les moteurs 1.25 / 2.0 (1995-1998). Tous les moteurs 1.6 16V / 1.8 16V / 2.0 16V (1991-1998).

Moteurs diesel : Tous les moteurs 1.6 / 1.8 / 1.9 (à partir 1997). Tous les moteurs 1.8 D/TD/TDCi. Ne convient pas pour moteurs 1.6 Ti-VCT.

RENAULT : Coffret complet d'outils de calage, de distribution pour la plupart des moteurs essence et diesel des véhicules du groupe Renault. Cet ensemble d'outils fabriqués en acier trempé pour une durabilité renforcée est conçu pour une multitude de travaux différents décrits ci-dessous.

Caractéristiques

FORD/MAZDA :

Moteur verrouillage Dia.: 8 x 95 mm, 5 x 65 mm, 11,5 x 72,5 mm, 7,7 x 70 mm Volant Dia.: 12,7 mm, 9,6 mm, 6,2 mm and 6,6 x 160 mm Distribution moteur Dia.: 7,5 x 83 mm and 5 x 54 mm Adaptateur: 15 x 62 mm. 

Modèles : Ford Fiesta/Van (1984-2002) Ford Fiesta (1995-2008) Ford Escort/Orion (1984-1999) Ford Sierra (1990-1993) Ford P100 (1989-1994) Ford Courier/Kombi (1989-2002) Ford Fusion (2002-2008) Ford Puma (1997-2002) Ford Focus (1998-2008) Ford Focus C-Max (2003-2008) Ford Mondeo (1993-2008) Ford Cougar (1998-2001) Ford S-Max (2006-2008) Ford Galaxy (1995-2000) Ford Galaxy (2006-2008) Ford Courier (1995-2008) Ford Transit (1994-2000) Ford Tourneo Connect (2002-2008) Ford Transit Connect (2002-2008) Mazda 121 (1995-2000) Mazda 2 (2002-2007) Mazda 3 (2003-2006) Mazda 6 (2002-2007) Mazda Tribute (2001-2004) Volvo S40/V50 (2004-2008). 

Codes Moteur : Ford 1.25 16V (courroie): DHA, DHB DHC, DHE, DHD DHF, DHG F8JA, F8JB FUJA, FUJB M7JA, M7JB Ford 1.4 16V (courroie): ASDA, ASDB, FHA, FHD FHE, FHF FXDA/C FXDB/D FXJA, FXJB Ford 1.6 16V (courroie): FYDA/C, FYDB/D FYJA, FYJB, L1F L1J, L1L, L1N L1Q, L1T, L1V L1W, HWDAHWDB Ford 1.7 16V (courroie): MHA, MHB Ford 1.8 16V (courroie): EYDB, EYDC EYDD, EYDE EYDF, EYDG EYDI, EYDJ EYPA, EYPC RKA, RKB RKF, RKH,RKJ, RKK Ford 1.8 16V (châine): CDBB, CGBA/B,CHBA/B, CSDA,CSDB, QQDA, QQDB, QQDC Ford 2.0 16V (courroie): EDBA/C, EDBB EDBD, EDDB EDDC, EDDD EDDF, NGA, NGB, NGC NGD Ford 2.0 RS/ST170 (courroie): ALDA, HMDA Ford 2.0 16V (châine): AODA, AODB,AOWA, CJBA/B Ford 1.4 TDCi: F6JA, F6JB, F6JC Ford 1.6 D: LTA, LTB, LTC Ford 1.6 TDCi: HHJA, HHJB, G8DA, G8DA, HHDA, HHDB Ford 1.8 D/TD: RTA, RTB, RTC, RTD, RTE, RTF, RTG, RTH, RTJ, RTK, RVA, RFA, RFM, RFN Ford 1.8 D Turbo: RTN, RTQ, RTP, C9DC Ford 1.8 TDdi: BHDA/B, BHPA, C9DA/B, C9DC Ford 1.8 TDCi: F9DA/B, FFBA, FFDA, HCPA, HCPB, KKDA, P7PA, P9PA, QYWA, R2PA, R3PA, RWPA Ford 1.9 D: IZ, AFN, AHN, AVG Ford 1.9 TDi: 1Z, AFN, AHU, AVG Ford 2.0 TDCi: G6DA, AZWA, G6DB, QXWA, G6DC Ford 2.5D/T/TCi: 4FA, 4FB, 4FC, 4FD, 4HB, 4HC, 4EB, 4EC, 4GA, 4GB, 4GC, 4GD, 4GE, 4GF, 4HA, 4HD, 4ED Mazda 1.25 16V: DHA, FUJA, FUJB Mazda 1.4 16V: FXJA, FXJB Mazda 1.6 16V: FYJA Mazda 1.8 16V: L8 Mazda 2.0 16V: LF, YF Mazda 2.3 16V: L3 Volvo: B4164S3. 

Code outils constructeur: 999 7151, 303-367, 21-162B, 49JE01 054, 21-162 303-507, 999-7152, 21-210 303-574, 21-163, 303-620, 999 7201 23-019 6mm 21-123, KM 6011, 5711-TB 9.5mm 23-020 12.7mm 21-168, 999-7119, 303-393 cales: 21-104 999-5193, U20003, 2064, 15-046, 23-047, 5193 5190, 2065A, MP 1-300, U40021, MP1-300, 21-105, 999-5190 310-084, 23-058, T10008 T10050, 23-059, 310-085 MP 1-301, T20102, MP1-301, U40074 23-029 8.25mm 999-7120, 303-393-01.

Poids: 4,0 kg.

 

RENAULT :

Ce coffret comprend ces outils importants pour les travaux suivants : Verrouillage du volant Verrouiller le vilebrequin / arbre de pompe Blocage de l'arbre de la pompe d'injection Retirer la poulie de vilebrequin Tension de la courroie de distribution Réglage de la jauge de positionnement d'arbre à cames Arbre de la pompe au vilebrequin lors du changement de la courroie de distribution Serrer la ceinture Cadre de calibre pour le positionnement de la came et de la pompe au vilebrequin  Table des cartes détaillées pour les types de véhicules et la portée inclus.   

Compatible avec les moteurs à essence suivants: 1.2 / 1.4 pour Clio et Twingo 1.2 / 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 16V  pour Clio, Megane, Scenic, Kangoo 1.4 / 1.6 / 2.0 pour Clio, Clio Sport, Megane, Scenic, Laguna 1.6/16V, Espace 1.7 / 1.8 / 2.0  pour Clio, Megane, Scenic 1.8 / 2.0 16V pour Clio, Clio Sport, Megane, Scenic, Laguna, Espace, Rapid et Express1.4 1.8 / 2.0 16V pour Clio Williams, Megane, Laguna 1.8/2.0 16v, Spider, R19 2.0 / 2.2  pour Safrane, Laguna et Espace 2.2 TD, Master, Traffic 2.0 16V / 2.5 20V  pour Laguna 2.5D/TD et Safrane, Traffic 2.5D et les moteurs à essence Volvo identiques (engine code B16, B18, B20) tels que Volvo 440, 460, 480 Compatible avec les moteurs diesel suivants: 1.9 / 2.5 / 2.8  en D et TD pour Clio, Laguna, Mégane, Kangoo, Laguna, Master, Trafic et les moteurs diesel identiques dans Opel Arena, Movano et Volvo S40, V40, etc. Références outils constructeur ( codes OEM ) : A  MOT1489 : Pige de calage Vilebrequin  B Vis de réglage du tendeur M6 x 30mm C Vis de réglage M8 x 70mm D MOT 910 : Pige pour le calage du pignon pompe d’injection E MOT 910 : Pige de calage du vilebrequin F KM6031, MOT 1054, 8mm Pige de calage, MOT 861, MOT 863 : Pige de calage TDC G MOT 1318 : Pige de calage du vilebrequin H 999-5451,  MOT 1340 : Pige de calage du vilebrequin TDC I MOT 1135, 1135-01 : Clé Tension  J MOT 1386 : Tendeur K MOT 1348 : Outil de tension L MOT 1337, 999-5452 : Outil de réglage d'arbre à cames M MOT 1312 : Tendeur N MOT 1496 : Outil de réglage d'arbre à cames O MOT 1384 : Tendeur  P MOT 1490-01 : Outil alignement de la poulie d'arbre à cames MOT1750, 1750, MOT 1496 : Support de montage   Moteurs essence : F, I et J : Twingo / Clio / Kangoo 1,2 (a partir de 1995) : D7F 700,701,710,730 C et F : R5 / Clio I / R11 / R19 / R21 /Trafic 1,7 (de 1986 à 1996) : F1N, F2N, F3N, F2R I : Clio I 1,2 / 1,4 ( à partir de 1988 ) : E5F, E6J, E7F, E7J I : R19 1,4 / R19 ECO / Extra / Express / Rapid /Kangoo 1,4 ( à partir de 1988 ) : E5F,E6J,E7F,E7J A, N et P : Clio II /Megane / Scenic / Laguna 1,4/1,6 16v ( à partir de 1988 ) : K4J 712,713,750/ K4M 700,701,720,724,748 B et F : Clio et R19 1,8 16v / Clio Williams 2,0 16v (de 1989 à 1997) : F7P 700/4, F7P 720/2, F7R 700 B et F : Clio I / R19 / Laguna 1,8 ; Laguna / Espace 2,0 (de 1992 à 2001) : F3P F3R F et N : Laguna 1,8 16V / Clio Sport / Megane(Scenic) /Laguna /Espace 2,0 16V ( à partir de 1998 ) : F4P 760, F4R 700/701/730/740/741/744/780 F et N  : Laguna 1,8 16v  (de 2001 à 2005) : F4P 770/771 F  : Laguna 1,8 16v  (de 2001 à 2005) : F5R F, I et O : R18 / Fuego / R25 / Espace / Trafic / Master 2,0 8V et R20 / R21 / R25 2,0 12V Espace 2,2 8V (de 1980 à 1998) : 829, J5R, J6R, J7R 720/721/722/723/726/740/750/751/754/755/J7T, J7T 600/772/782 I : Megane / Scenic 1,4/1,6  (de 1996 à 1999) : E7J 764, K7M 702/703/720 B et F : Megane / Scenic 2,0 (de 1996 à 1999) : F3R 750/751 B et F : Megane 2,0 16v (de 1996 à 1999) : F7R 710 F : R21 Turbo  Espace 2,0/2000-1 (de 1986 à 1993) : J7R 760, J7R 752 H, K et L : Laguna/Safrane 2,0 16V Safrane 2,5 20V (de 1996 à 2001) : N7Q 700/704/710/711, N7U 700/701 I : Safrane 2,0 (de 1992 à 1997) : J7R 732/733/734/735/752/756  I : Safrane 2,2 12V (de 1992 à 1997) : J7T 760/761/762.    

Moteurs Diesel : A : Clio III, Kangoo 1,5dCi (de 2001 à 2005) : K9K 702/704/710 F : R5/R9/R11 1,6D R5/R5 Van/Clio/Clio Van/(Express/Extra/Rapid)/(R19/Turbo/Chamade)/R21 1,9 ( à partir de 1989 ) : F8M (type 4), F8Q - non-réglable ou trois vis réglable de la poulie pompe d'injection F : Megane/Scenic 1,9TD, Laguna 1,9 TD/dTi, Espace 1,9 dTi (de 1997 à 2002) : F9Q 710/716/720/722/730/734/736 F : Megane 1,9 dCi, Scenic 1,9 dCi (de 1999 à 2005) : F9Q 732 F et B : Clio / Megane / Laguna / Kangoo 1,9dTi (à partir de 1999) : F9Q 717/731/780  F et B : Clio / R19 / Express / Extra / Rapid / Kangoo 1,9D / (Megane/Scenic) /R19 1,9TD  (de 1990 à 2002) : F8Q - Pompe Lucas avec pignon central réglable F et O : Fuego/R18/R20/R21/R25/R30/Espace D Turbo et Trafic/Master 2,1D  (de 1979 à 2000) : J8S F : Laguna 1,9 dCi, Trafic 1,9 dCi  (de 1999 à 2005) : F9Q 718, F9Q 760 F : Laguna II 1,9 dCi (de 2001 à 2005) : F9Q 750, F9Q 754 F et B : Megane 1,9D Megane / Scenic 1,9TD (de 1995 à 1999) : F8Q620, F8Q784 - pignon de la pompe non réglable 95-99  F et B : Megane / Scenic 1,9TD / Laguna 1,9TD/dTi / Espace 1,9 dTi (de 1997 à 2001) : F9Q 710/716/730/734/736 F et B : (Megane/Scenic) /Laguna 1,9TD (à partir de 1999) : F9Q 732, F9Q 718 F et B : Espace 1,9 dCi (de 2002 à 2005) : F9Q 820  G et M : Laguna 2,2D (de 1994 à 1996) : G8T-706/790  G : Laguna 2,2D Laguna/Safrane/Espace 2,2TD (de 1995 à 2000) : G8T 714/716/740/752/760/792/794  D et E : Trafic/Master 2,5D Master 2,5TD (de 1980 à 2000) : S8U 720/722/730/731/742/748/750/752/758/780/782 S9U 700/702/704/714/740 E et F : Master 2,5D Master 2,8D Turbo (à partir de 1998) : S8U 770/772, S9W 700/702.   

Convient aussi Opel Arena / Movano u. Volvo V / S 40.

Poids : 5 kg.

 

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